1.招标条件

　　本招标项目S324桃江县牛田至安化县大福公路改建工程已由湖南省发展和改革委员会以湘发改基础【2015】228号文件批准建设，项目业主为桃江县干线公路建设有限公司，建设资金来自国省补助和地方自筹，项目出资比例为国省投入31.56%，地方自筹68.44%，招标人为桃江县干线公路建设有限公司，招标代理机构为湖南三湘工程管理有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

　　2.1本项目路线起自桃江县牛田镇, 与S229（原S206K17+560)相接，往西径清塘村、桃花江水库、松木塘镇、天井山、金鸡、大福，止于安化县大福镇九瑶村，与S108路线相接，长36.96公里，其中桃江段27.635公里，安化段9.325公里。全线按二级公路技术标准建设，设计速度釆用60公里/小时（局部困难路段采用40公里/小时），路基宽10米,路面宽8.5米；

　　2.2  S324桃江县牛田至安化县大福公路改建工程桃江县段27.635公里分2期建设【一期建设起止桩号为K0+000～K17+500（含大桥1座、小桥1座），二期建设起止桩号为K17+500～K27+635（含小桥4座）】。本次招标范围为S324桃江县牛田至安化县大福公路改建工程（K0+000～K17+500）施工招标，具体详见图纸及工程量清单（以工程量清单为准）；本次招标项目共划分为一个标段，代号为A标段，其标段划分、申请人资质要求和业绩要求等见附表；

　　2.3本项目计划总工期24个月，缺陷责任期2年，保修期5年。

3.申请人资格要求

　　3.1本次资格预审要求申请人属于记录在交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统中的从业单位，具备独立法人资格，持有有效的营业执照，安全生产许可证，省级及以上建设行政主管部门颁发的公路工程施工总承包二级及以上资质，具有附表要求的施工业绩(评审委员会在评审时将通过查询交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统中的业绩信息进行确认，具体有关要求详见湘交基建[2011]478号文)，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。湖南省以外行政区域登记注册的《企业法人营业执照》的申请人，必须在湖南省住房和城乡建设厅办理登记备案手续并取得有效的《省外建筑业企业入湘施工登记证》；

　　3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请；

　　3.3招标人不接受存在《公路工程标准施工招标资格预审文件》（2009年版）“申请人须知”第1.4.3项情形之一的申请人或公路工程信用评价被湖南省交通运输厅评为2014年度D级、连续两年（2013年和2014年）评为C级、连续三年（2012～2014年）评为B级及以下信用等级的申请人报名（投标单位的信用等级以交通运输部或全国公路建设市场信用信息管理系统或湖南省公路建设市场信用信息管理系统中查询的结果为准）。

4.资格预审方法

　　本次资格预审办法采用合格制审查。

5.资格预审文件的获取

　　5.1请申请人法定代表人或委托代理人于2015年10月9日至2015年10月14日(法定节假日、法定公休日除外)每日上午9时～12时，下午14时～17时(北京时间，下同)在桃江县公共资源交易中心三楼（桃江县委党校院内）持下述资料： (1)查验的原件资料：①企业法人营业执照副本；②企业资质证书副本；③企业安全生产许可证副本；④单位介绍信、法定代表人或法人委托代理人的二代身份证；⑤省外建筑业企业入湘施工登记证；⑥企业法定代表人签名并加盖企业单位章的资审意向函(按附件l要求)。(2)递交的彩色复印件资料：第(1)条所述①②③④⑤项全套一份（逐页加盖单位公章）。凭以上资料购买资格预审文件；

　　5.2资格预审文件每套售价人民币1000元，一律现金支付，售后不退。

6.资格预审诚信保证金

　　6.1申请人在递交资格预审申请文件前应提交30万元资格预审诚信保证金。且保证金由投标人基本账户在资格预审申请文件递交截止时间前以转账、电汇形式转入指定的账户（以银行到账回单为准），不接受银行保函。
       投标保证金账户名称：桃江县公共资源交易中心

　　开户银行：桃江县农村信用合作社联社

　　开户账号：8704 1240 0177 9756 0012

　　（进账时须在进账单“款项来源”注明“牛大线资格预审诚信保证金”）
     6.2如未通过资格预审，申请人资格预审诚信保证金于资格预审入围单位结果公示期满后5个工作日内退还；如通过资格预审，该资格预审诚信保证金自动转为投标保证金（投标保证金金额具体见招标文件）；申请人提交资格预审诚信保证金后不递交资格预审申请文件的或通过资格预审后不参与投标的，此资格预审诚信保证金不予退还。

7.资格预审申请文件的递交

　　7.1递交资格预审申请文件截止时间(申请截止时间，下同)为2015年10月23 日上午9时00分，申请人应于当日8时30分至9时00分将资格预审申请文件递交至桃江县公共资源交易中心二楼开标室（桃江县党校内）交招标代理机构签收；

　　7.2逾期送达或者未送达指定地点或采用邮寄等方式送达的资格预审申请文件，招标人不予受理且视同为未递交资格预审申请文件。

8.发布公告的媒介

　　本次资格预审公告同时在湖南省招标投标监管网、益阳市交通运输局网、桃江县公共资源交易网网上发布。

9.附件

　　附件1：资审意向函格式

　　附件2：项目建设概况

10.招标人补充的其它内容

　　根据项目的特点、施工的难度、招标人的需要，依据法律法规，潜在投标申请人在报名前和业主联系了解本项目的基本情况后参加投标报名。

11.联系方式

　　招 标 人：桃江县干线公路建设有限公司

　　地址：桃江县潭头湾码头

　　邮政编码： 413000  

　　联 系 人： 曾女士

　　电话： 15073798121

　　招标代理机构：湖南三湘工程管理有限公司

　　地址：雨花区湘府东路二段308号华盛世纪新城25栋201#

　　邮政编码：413000

　　联 系 人：黄先生

　　电话：15007370066 0737-2266185 0731-85135397

　　传真：0737—2266185

　　2015年10月9日

 

 

 

 

 

 

 

附表

 

标段划分、资质要求、业绩要求

标 段	桩 号	长 度	工程内容	资质要求	业绩要求
A标段	K0+000～K17+500	17.5km	路基、路面、桥涵工程等	公路工程施工总承包二级及以上资质	最近5年（2010年10月 23 日起至2015年10月22日止）,按一个合同段成功地完成过15公里及以上的二级及以上的公路项目2个(完成的项目需同时包含路基、路面)且成功地完成过一个大桥工程，并经交（竣）工验收合格。

注：申请人在交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统填报的具体工程量信息【工程路线长度、桥梁类型及跨径等】必须按上表的业绩要求予以明确体现，具体有关要求详见湘交基建[2011]478号文（该文件可在湖南省交通运输厅门户网站在线办事页面的”湖南省公路建设市场信用信息管理系统”工作动态栏中下载）

附件1

资审意向函格式

（招标人名称）：

　　我方参加S324桃江县牛田至安化县大福公路改建工程（K0+000～K17+500）施工招标资审意向为：

　　申请人：（全称）（单位盖章）

　　法定代表人：（签字）

　　地址：

　　网址：

　　电话：

　　传真：

　　电子邮箱：

　　邮政编码：

　　

　　年月日

注：此申请意向函原件需由企业法定代表人签名并加盖企业单位章在报名现场递交给招标人工作人员。

附件2

项目概况

1 项目位置

1.1项目名称：S324桃江县牛田至安化县大福公路改建工程（K0+000～K17+500）

1.2概述

　　S324桃江县牛田镇至安化县大福公路是省道S324浏阳立头岭至溆浦县两江中的一段，也是我省交通运输“十二五”发展规划中的项目。本项目路线起自桃江县牛田镇, 与S229（原S206K17+560) 相接，往西径清塘村、桃花江水库、松木塘镇、天井山、金鸡、大福，止于安化县大福镇九瑶村，与S108路线相接，长36.96公里，其中桃江段27.635公里，安化段9.325公里,全线按二级公路技术标准建设，设计速度釆用60公里/小时（局部困难路段采用40公里/小时），路基宽10米, 路面宽8.5米。S324是益阳南部地区极其重要的东西向经济、旅游通道，也成为区域横向经济联系的重要纽带。本项目的建设对于优化区域干线公路网络，改善交通条件，推动当地旅游和矿产资源开发利用，促进区域经济发展具有重要意义。

1.3项目建设

　　S324桃江县牛田至安化县大福公路改建工程桃江县段27.635公里分2期建设【一期建设起止桩号为K0+000～K17+500（含大桥1座、小桥1座），二期建设起止桩号为K17+500～K27+635（含小桥4座）】。本次招标范围为S324桃江县牛田至安化县大福公路改建工程（K0+000～K17+500）施工招标；

　　主要控制点为：与S229(原S206线K17+560)相连，沿牛田镇规划的牛田大道、桃花江水库、松木塘镇。

　　2 技术标准

　　本项目根据《S324桃江县牛田至安化县大福公路改建工程可行性研究报告》及批复文件，结合沿线地形条件及现有道路状况综合考虑，采用二级公路的设计标准。

　　2.1、设计速度

　　设计速度采用60km/h（局部困难路段采用40 km/h）。

　　2.2、路基宽度

　　路基宽度10.0m。

　　2.3、路面结构

　　采用水泥混凝土路面。

　　2.4、设计洪水频率

　　大中桥1/100；小桥涵、路基1/50。

　　2.5、荷载等级

　　公路一Ⅰ级。

　　2.6、地震动参数

　　地震动峰值加速度为0. 05g，地震动反应谱特征周期小于0.35S，采用简易设防。

3气象与水文简况

　　勘察区属大陆性中亚热带季风湿润气候区，冬冷期短，夏热天长，雨季明显，热量丰富。多年平均降雨量在1540.7mm以上，多集中在6-8月份。常年风向东北风，夏季主导风向为偏南风，多年平均风速1.8/s。

　　勘察区地表水系较发育，主要大的水流有桃花江及沂溪河，其余沿线小溪流及鱼塘分布较多。

4地形与地质简况

　　4.1地形

　　本项目位于湖南省桃江县与安化县境内，沿线地势起伏较大，总体两端低，中间低，最高黄海高程306.2m,最低高程71.7m。地貌单元为构造剥蚀丘陵地貌及山前冲积平原地貌，山体植被较发育。

    4.2 工程地质

　　4.2.1地层岩性

　　根据野外地质调查、钻探揭露的地层的地质时代、成因类型、岩性特征等工程特性，结合区域地质资料，现分别对各岩土层及其特征分述如下。

　　(1)填筑土(Q4m1)①（①代表层号，下同）：黄褐色，稍干一稍湿，填料主要由粉质粘土组成，大多已完成自重固结，圭耍分布于即有道路、塘埂、房屋等处。层厚1.0—5.0m;

　　(2)种植土（Q4pd）②：灰褐色，稍湿，主要为粘性土组成，含植物根茎及少量有机质，结构松散，±质松软；广泛分布于农田之中，层厚0. 3-0.4m：

　　 (3)粉质粘土（Q41）⑧：褐黄色，稍湿，可塑状，高干强度及韧性，切面光滑；场地部分地段有分布，层厚0. 6-1. 8m。为湖泊上部硬壳层，但鱼塘、水沟等地段软塑的粉质粘土或淤泥质土直接出露地表；

　　 (4)粉质粘土（Q41）④：灰黄色，湿，软塑，高干强度及韧性，切面光滑；场地大部分地段有分布，层厚，在其上部部分地段分布有可塑状的粉质粘土硬壳层，但鱼塘、水沟等地段直接出露地表。厚0. 5-1. 8m：

　　 (5)淤泥质土（Q41）⑤：黑灰色，湿—很湿，流塑状，微具腐臭味，上部粘粒成份较高，下部粉粒成份偏高，底部局部呈粉砂质，为湖积成因；场区普遍分布，厚5.0-9. 6m；

　　(6)粉质粘土（Q31）⑥：灰黄色，稍湿，硬塑状，干强度及韧性中等，摇振无反应；场区普遍分布。

　　 4.2.2  地质构造

　　路线位于新华夏系洞庭湖第二次沉降带，主要构造为新华夏系构造。据湖南省地质局出版的《地质图沅江幅H-49-XXIX》，路线区域内地质构造不发育，无明显断裂、断层、褶皱通过，区内新老地质构造运动不明显。

　　4.3 地震

　　根据国家质量技术监督局于2001年2月2日发布的《中国地震动参数区划图》本区地震动参数反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度等于0.05g相对应原地震基本烈度为Ⅵ度。

5  交通、电力、通讯及其他条件

　　筑路材料及水电设施等，投标人应自行组织核实。

6 工程规模

本次招标项目全长17.5公里。全线共有大桥1座，小桥1座，共设涵洞106道，平面交叉21处。

7 工程描述

7.1本项目施工共划分一个标段，工程内容为：路基工程、路面工程、桥涵工程等。

标段	起讫桩号	长度	工期	工程内容
A标段	K0+000～K17+500	17.5km	24个月	路基、路面、桥涵等

7.2 各标段划分及其主要工程数量

　　见附表1《S324桃江县牛田至安化县大福公路改建工程（K0+000～K17+500）主要工程数量一览表》。

8 计划工期

　　本项目计划总工期24个月，缺陷责任期2年，保修期5年。

　　暂定：2015年11月25日开工