湖南省益阳市S230资阳区杨林坳至桃江县高桥公路
改建工程K11+571.27～K22+395.102段施工招标
资格预审公告(代招标公告)
1.招标条件
本招标项目S230资阳区杨林坳至桃江县高桥公路改建工程K11+571.27～K22+395.102段施工招标已由湖南省发展和改革委员会以湘发改基础[2014]39号文件批准建设，项目业主为 桃江县龙洲建设开发有限公司，建设资金来自 国省补助和地方自筹 ，招标人为 桃江县龙洲建设开发有限公司 ，招标代理机构为湖南天鉴工程项目管理有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1湖南省益阳市S230资阳区杨林坳至桃江县高桥公路改建工程项目位于湖南省益阳市资阳区和桃江县境内，全长约22.268km，路基宽26m（部分路段宽10 m），公路设计标准为一级（部分路段为二级），设计时速60km/h。
2.2本次招标范围为S230资阳区杨林坳至桃江县高桥公路改建工程K11+571.27～K22+395.102段施工招标,预算总投资约1.01亿元。划分为1个标段，代号为第5标段。其资质要求、业绩要求、建安费等见本公告附表。
2.3本标段计划工期为 24 个月，缺陷责任期 2 年，保修期 5 年。
3.申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人属于记录在交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统中的从业单位，具备独立企业法人资格，持有有效的营业执照，安全生产许可证，具有住房和城乡建设部颁发的公路工程施工总承包贰级及以上资质；具有附表要求的施工业绩(评审委员会在评审时将通过查询交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统中的业绩信息进行确认，具体有关要求详见湘交基建[2011]478号文)；并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。湖南省以外行政区域登记注册的《企业法人营业执照》的申请人，必须在湖南省住房和城乡建设厅办理登记备案手续并取得有效的《省外建筑业企业入湘施工登记证》。
3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
3.3具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子(分)公司，或同一母公司的子(分)公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对本项目提出资格预审申请。
3.4招标人不接受存在《公路工程标准施工招标文件资格预审文件》（2009版）“申请人须知第1.4.3项情形之一的申请人或公路工程信用评价被湖南省交通运输厅评为2014年度D级、连续两年（2013年和2014年）评为C级及以下、连续三年（2012～2014年）评为B级及以下信用等级的申请人报名（投标单位的信用等级以交通运输部或全国公路建设市场信用信息管理系统或湖南省公路建设市场信用信息管理系统中查询的结果为准；在湖南省有评定的，以湖南省的评定结果为准；不在湖南省评定的，以所在省份当年度评定结果为准；在其它省份没有评定结果的，以交通部当年度评定结果为准；若无等级评定的则当年度按D级处理）。
4.资格预审方法
本次资格预审办法采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1请申请人法定代表人或委托代理人于2015年10月8日至2015年10月14日(法定节假日、法定公休日除外)每日上午8时30分～11时30分，下午15时～17时(北京时间，下同)在桃江县公共资源交易中心三楼交易大厅（桃江县县委党校内）持下述资料：(1)查验的原件资料：①企业法人营业执照副本；②企业资质证书副本；③企业安全生产许可证副本；④单位介绍信、法定代表人或法人授权委托代理人的二代身份证；⑤省外建筑业企业入湘施工登记证；⑥企业法定代表人签名并加盖企业单位章的利益相关企业声名函（按附件1要求）。
(2)递交的彩色复印件资料：第(1)条所述①②③④⑤项全套二份（逐页加盖单位公章）购买资格预审文件。
5.2资格预审文件每套售价人民币1000元，一律现金支付，售后不退。
5.3申请人购买资格预审文件前请先与招标人联系。联系方式见第10条。
6.资格预审诚信保证金
6.1申请人在递交资格预审申请文件前应提交人民币： 伍拾万元整（¥500000.00元整）资格预审诚信保证金,且保证金由投标人银行账户在资格预审申请文件递交截止时间前以转账、电汇形式转入指定的账户（以银行到账回单为准），不接受银行保函。
开户名称： 桃江县龙州建设开发有限公司交通建设分公司
开户银行： 桃江县建信村镇银行
银行账号： 3018 8810 0010 02434
（进账时须在进账单“款项来源”注明“S230杨林坳至高桥公路项目预审诚信保证金”）
6.2如未通过资格预审，申请人资格预审诚信保证金于资格预审入围单位结果公示期满后5个工作日内退还；如通过资格预审，该资格预审诚信保证金转为投标保证金（投标保证金金额具体见招标文件）；申请人提交资格预审诚信保证金后不递交资格预审申请文件的或通过资格预审后不参与投标的，此资格预审诚信保证金不予退还。
7.资格预审申请文件的递交
7.1递交资格预审申请文件截止时间(申请截止时间，下同)为2015年10月19日上午9时00分，申请人应于当日8时30分至9时00分将资格预审申请文件递交至桃江县公共资源交易中心二楼开标室（桃江县县委党校内）交招标代理机构签收。
7.2逾期送达或者未送达指定地点的或资格预审申请文件密封不符合资格预审文件要求的或采用邮寄等方式送达的资格预审申请文件，招标人不予受理且视同为未递交资格预审申请文件。
8.发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在湖南省招标投标监管网、益阳市交通运输局网、桃江县公共资源交易监管网网上发布。
9.附件
附件1：利益相关企业声名函格式
附件2：项目建设概况
10.联系方式
招 标 人：桃江县龙洲建设开发有限公司
地址：桃江县桃花江镇芙蓉路水务局5楼
联 系 人：彭先生
电话：13786784848
招标代理机构：湖南天鉴工程项目管理有限公司
地址：湖南省益阳市桃江县锦龙大酒店5楼
联 系 人：李小姐
电话：0737-3285098
传真：0737—3285098
2015年10月8日
附表：资质要求、业绩要求
| 标段 |
桩号 |
长度 |
路基 |
工程内容 |
计划工期 |
建安费用 |
资质要求 |
业绩要求 |
| 五 |
K11+571.27～K22+395.102 |
10.824km |
10m |
路基、路面、桥涵工程等 |
24个月 |
约6100万元 |
公路工程施工总承包二级及以上资质 |
最近5年（2010年9月1日起至2015年8月31日止）,按一个合同段成功地完成过10公里以上的二级及以上的公路项目2个，完成的项目需同时包含路基、路面、桥涵等工程，并经交（竣）工验收合格。 |
注：申请人在交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统填报的具体工程量信息（技术等级、路线长度、路基、路面等）必须按上表的业绩要求予以明确体现，具体有关要求详见湘交基建[2011]478号文（该文件可在湖南省交通运输厅门户网站在线办事页面的“湖南省公路建设市场信用信息管理系统”工作动态栏中下载）。
附件1：
利益相关企业声明函
（招标人名称）：
我方声明：
我方没有具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子（分）公司，或同一母公司的子（分）公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人报名参加湖南省益阳市S230资阳区杨林坳至桃江县高桥公路改建工程K11+571.27～K22+395.102段施工招标的利益相关情况。
若在资格预审评审期间发现我方声明与实际情况不符，招标人有权否决我方资格预审申请；若在评标期间发现我方声明与实际情况不符，招标人有权否决我方投标，并没收我方投标担保。同时招标人有权视我方上述行为为招标投标法第三十三条规定的以其他方式弄虚作假的行为。
特此声明。
申请人：（全称）（盖单位章）
法定代表人：（签字）
地址：
网址：
电话：
传真：
电子邮箱：
邮政编码：
年月 日
注：
1、此声明函原件需由企业法定代表人签名并加盖企业单位章在报名现场递交给招标人工作人员。
附件2
项目概况
1 项目位置
1.1项目名称：湖南省益阳市S230资阳区杨林坳至桃江县高桥公路改建工程(K11+571.27～K22+395.102)段施工招标
1.2概述
湖南省益阳市S230资阳区杨林坳至桃江县高桥公路改建工程是省道S230常德市安乡县安猷至宁乡灰汤中的一段，也是我省交通运输“十二五”发展规划实施方案中的项目。目前，资阳区的杨林坳至桃江县高桥现有的公路走向为沿X016从杨林坳至桃江县城，然后经过桃江县资江一桥，穿过桃江县城，再经乡道Y522至桃江县高桥，公路须经过桃江县城，且原有县道交通压力大，交通极为不便。本项目是桃江县的一条南北向通道，是区域内重要的交通干线，分别与桃马连接线G536、桃江南环线和拟建的益马高速相交。因此，本项目的建设，将形成一条区域性便捷通道，并与其它干线公路组成一个便捷、畅通的运输网络，对加强桃江县与周边县、市的经济联系有很重要的作用。
1.3项目建设
本标段路线起止桩号为K11+571.27～K22+395.102，起点位于桃江县南环线回龙湾村中桥往南200m，经桃江县浮邱山乡回龙湾村、新桥村、于沙田湾村石坝湾处下穿益马高速（K14+850）,再经梅林村、千秋村、大林村、荷叶塘村、终于高桥乡土门村（X034 K13+400）。，本标段路线全长10.824km。
主要控制点为：新桥村、沙田湾村、梅林村、千秋村、大林村、荷叶塘村、土门村。
2 技术标准
本标段路线全长10.824km，采用二级公路标准建设。
1、设计速度：60km/h。
2、路基宽度：10m=2×0.75m（土路肩）+2×0.75m（硬路肩）+2×3.5m（行车道）。
3、路面结构：沥青混凝土路面。
4、桥梁宽度
净9.5m+2×0.5m(防撞栏杆)=全宽10.5m。
5、设计洪水频率
二级公路设计洪水频率：大桥1/100；中桥1/100，小桥涵、路基1/50。
6、荷载等级
公路—Ⅰ级.
3气象与水文简况
益阳市桃江县地处中北亚热带湿润性季风气候区，气温温和，四季分明，雨量充沛，日照充足，无霜期长，少有冻害。据桃江县气象站资料统计，本区域多年平均气温16.6℃，历年最高气温39.5℃，最低气温-13.1℃，历年最大降雨量1780.7mm,最小降雨量806.9mm，平均降雨量1229.7mm，历年平均降雨天数为135天，4-8月份降雨占年总量的61.6%，历年最大风速为22.3m/s，历年平均风速2.7m/s。
4地形与地质简况
4.1地形
本项目位于湖南省益阳市桃江县境内，路线总体走向呈南北向。
4.2 工程地质
4.2.1地层岩性
根据野外地质调查、钻探揭露的地层的地质时代、成因类型、岩性特征等工程特性，结合区域地质资料，现分别对各岩土层及其特征分述如下。
(1)填筑土(Q4m1)①（①代表层号，下同）：黄褐色，稍干一稍湿，填料主要由粉质粘土组成，大多已完成自重固结，圭耍分布于即有公路、塘埂、房屋等处。层厚1.0—5.0m;
(2)种植土（Q4pd）②：灰褐色，稍湿，主要为粘性土组成，含植物根茎及少量有机质，结构松散，±质松软；广泛分布于农田之中，层厚0. 3-0.4m：
(3)粉质粘土（Q41）⑧：褐黄色，稍湿，可塑状，高干强度及韧性，切面光滑；场地部分地段有分布，层厚0. 6-1. 8m。为湖泊上部硬壳层，但鱼塘、水沟等地段软塑的粉质粘土或淤泥质土直接出露地表；
(4)粉质粘土（Q41）④：灰黄色，湿，软塑，高干强度及韧性，切面光滑；场地大部分地段有分布，层厚，在其上部部分地段分布有可塑状的粉质粘土硬壳层，但鱼塘、水沟等地段直接出露地表。厚0. 5-1. 8m：
(5)淤泥质土（Q41）⑤：黑灰色，湿—很湿，流塑状，微具腐臭味，上部粘粒成份较高，下部粉粒成份偏高，底部局部呈粉砂质，为湖积成因；场区普遍分布，厚5.0-9. 6m；
(6)粉质粘土（Q31）⑥：灰黄色，稍湿，硬塑状，干强度及韧性中等，摇振无反应；场区普遍分布。
4.2.2地质构造
项目区地质构造上位于著名的新华夏第二沉降带的边缘，控制场地的区域地质构造是东西向构造和桃江花岗闪长岩侵入体。桃江花岗闪长岩侵入体对应线路里程范围为K6+500～K21+990。东西向构造是安化至浏阳东西向构造带的一部份，是经长期多次构造运动在相同应力场作用下的结果。构造形迹以褶皱为主，断裂次之，褶皱主要为场地北侧柳溪——花果山背斜和场地南侧猫咀湾背斜，断裂主要为羊头村压性断裂等，场地西南邻近桃江侵入体，处于上述两个背斜之间。柳溪——花果山背斜轴线总体延伸110º；西端受桃江侵入体的影响，轴线往北偏移；翼部为板溪群马底驿组和五强溪组。猫咀湾背斜轴线总体上与前者相同，但受桃江侵入体的影响更为明显，接近桃江侵入体的西端往北推移偏离轴线30º～40º，轴线走向弯曲较大，在130º～90º~115º～105º之间变化。因桃江侵入体的挤压作用，场地岩层发生直立或同斜现象，岩石层理和板理倾角很陡，一般为70º～90º。以上地质构造控制了岩石层理和板理总的产状，即倾向190º～230º，倾角70º～90º。
另外，由于桃江花岗闪长岩体的侵入，围岩发生不同程度的接触变质，蚀变带宽度1000m左右，除硅化外，还有斑点状板岩和角岩化现象。
项目区地质构造：根据区域资料及现场调查，区内地质构造不发育。
4.3 地震
根据国家质量技术监督局于2001年2月2日发布的《中国地震动参数区划图》本区地震动参数反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度等于0.05g相对应原地震基本烈度为Ⅵ度。
5交通、电力、通讯及其他条件
筑路材料及水电设施等，投标人应自行组织核实。
6 工程规模
本次招标范围累计长10.824㎞，共设置涵洞78道，小桥2座，中桥1座，平面交叉38处。
7 工程描述
本标段施工划分为一个标段，工程内容为：路基工程、路面工程、桥涵工程等。
7.1主要工程数量表
见附表《 主要工程数量表K11+571.27－K22+395.10段》
8 计划工期
本标段计划总工期24个月，缺陷责任期2年，保修期5年。
暂定：2015年11月开工。
主要工程数量表K11+571.27－K22+395.10段
| 序号 |
项目名称 |
单位 |
备 注 |
||
|
|
|
|
数 量 |
|
|
| 1 |
路线长度 |
km |
10.824 |
其中桥梁长0.057km， 桥梁比0.53%。 |
|
| 2 |
路基长度 |
km |
10.767 |
路基宽10米。 |
|
| 3 |
路 基 土石方 |
土方 |
万m3 |
52.165 |
|
|
|
|
石方 |
万m3 |
0.077 |
|
| 4 |
特殊路基处理 |
km |
3.524 |
|
|
| 5 |
浆砌片石排水 |
km3 |
4.491 |
|
|
| 6 |
浆砌片石防护 |
km3 |
5.340 |
|
|
| 7 |
沥青混凝土面层 |
km2 |
93.358 |
|
|
| 8 |
涵 洞 |
m/道 |
1236.76/78 |
|
|
| 9 |
小 桥 |
m/座 |
32.1/2 |
拆除重建。 |
|
| 10 |
中 桥 |
m/座 |
25.04/1 |
新建。 |
|
| 11 |
平面交叉 |
处 |
38 |
|
|