10月13日凌晨4时许，赫山区交通运输执法人员在岳家桥堤卡子路段开展突击执法检查时，发现一台重型货车行驶缓慢，车身下压明显，涉嫌超限超载，执法人员依规将其拦停。现场调查发现，该重型货车车货总重75.65吨，相较于法定的31吨车货总重，其超载率达144%。随后，涉案货车被强制卸载，涉案车主受到相应行政处罚。这是益阳市常态化开展治超“零点行动”筑牢交通运输安全防线的一个缩影。

今年以来，益阳市坚持政府主导、部门联动，多措并举、齐抓共管，全力推动货运车辆超限超载治理工作，取得了较好成效，确保了交通运输行业安全稳定。

常态化开展治超“零点行动”。针对部分超限超载货运车辆利用凌晨、中午、晚上超限检测站治超人员换班和休息空档进行超限运输、冲关、绕行的现象，坚持以常态化治理和集中整治行动相结合，以超限检测站为依托，严厉打击凌晨1点至7点、中午12点至下午2点、下午5点至晚上8点和周末及节假日等重点时段的超限超载冲关、绕道车辆和“关系车”。今年以来，交通运输、公安、城管联合开展集中整治行动，查办超限超载车辆16309台次，卸载超限超载货物3.5万余吨。

常态化落实安全主体责任。通过主要媒体、政府门户网站发布公告，对全市 41家重点监管货运源头企业进行公布。各区县（市）治超办每年年初均与各源头企业签订合法装载承诺书，健全完善驻守、巡查制度和货物进出场登记台账，每月初对货运源头企业进行摸排造册，并通过政府门户网站发布公告，主动接受社会各界和广大市民监督，不断规范货运源头企业装载配载行为。此外，该市已对29家15万吨以上重点货运源头企业和4家15万吨以下货运源头企业安装视频监控和称重设备，并督促115家一般源头企业建立了信息管理台账，实现动态更新管控。

常态化开展暗访督导检查。今年来，市委市政府领导和市治超办相关负责人多次带队，采取“四不两直”方式，深入国省干线公路超限检测站、货运源头企业开展暗访督查，不断压实治超工作各方责任。同时，不断创新治超工作监管模式，严格实行“月督导、季排名、年底综合”考核机制，全市每月通报一次治超工作督查情况，每季度对各区县（市）进行考核排名，并针对超限超载运输行为多发时段，适时调整暗访督查作息时间，让深夜督查成为常态始终保持治超工作高压严管态势。