9月2日，笔者从赫山区治超办获悉，1-8月份，全区共查处超限超载车辆683台，卸载转运货物10041.15吨，强拆非法加装附栏车辆11 台，处罚源头企业2家，停业整顿运输企业1家，区内超限超载治理形势持续平稳，普通干线公路超限超载率持续保持在1%以下。

年初以来，赫山区采取“1+1+7+N”模式，即一个超限检测站、一支应急治超中队、七支流动治超中队、N个行业主管单位和所属乡镇巡查、驻守模式，在开展常态治超基础上，将治超重心向偏远公路、边界公路蔓延。赫山区还将“零点行动”、“顽瘴痼疾”整治融入全区常态化治超，加大对零点时段、重点路段、重点货物、重点地点的违法运输车辆进行有效打击。同时，区治超办组织相关部门积极开展“借雨行动”、“反盯梢行动”，强化对投机取巧利用雨天路面执法危险系数高、执法力量相对薄弱等特点，从事严重违法超限运输、采取虚假举报和转移执法人员视线等行为的打击力度，辅助“零点行动”的开展，促进全区治超工作“点、线、面”的有机结合，有效实现了全区治超力量的全覆盖。

目前，赫山区正全力推动非现场治超执法，充分利用科技手段加强公路治超管理。据了解，该区S538不停车非现场执法系统、G536不停车非现场执法系统和槐奇岭超限检测站预检系统已建设完成，科技治超网络格局初步成型。同时，S508非现场治超执法系统和G536金家堤非现场治超执法系统正加紧推进建设，将于年底投入运行。