6月3日至4日，湖南省重点建设项目事务中心组织相关部门、单位及专家对资水桃花江航电枢纽工程进行现场踏勘，并召开项目可行性研究评审会。

　　资水桃花江航电枢纽工程主要建设1000吨级船闸（兼顾2000吨级）、泄水闸、电站、鱼道、库区等工程，整治1000吨级航道29公里，航道工程起点为桃江港区修山港点，终点接下游益阳至芦林潭Ⅱ级航道，并配套建设支持保障系统。

　　参会人员一行依次踏勘了杨家洲坝址、史家洲坝址、长益常高铁桥、伏古桥坝址、石长铁路桥。现场对坝址航道建设、通航水流条件、地形地质、枢纽布置、施工条件及工期、征地移民、环境影响以及电能电量等方面进行比选，综合分析各个点位作为坝址的可行性。

　　评审会上，与会人员听取了项目单位及报告编制单位的汇报，并进行了充分的沟通、讨论和评审。评审认为，可研报告内容和深度基本符合相关规程规范要求，拟定项目设计标准、主要建设内容和规模基本合适，原则同意通过。

　　资水桃花江航电枢纽工程是推进我省“三高四新”战略实施的有力依托，是加快构建新发展格局，推动交通强国建设，构筑综合立体交通网的重要举措，是实现碳达峰、碳中和目标，实现绿色发展有效途径。项目的建设是解决资水尾闾通航困难、推动资水流域开发建设的关键，对促进区域经济和产业发展、构建湖南省综合立体交通和“一江一湖四水”高等级航道具有重大意义。