“同志们，去年我们开展‘平安有我’系列活动取得显著成效，今年我们‘开工第一课’，要纵深推进‘平安有我’系列活动，变监管为服务，融监管于服务，全系统干部职工要进企业、上道路、下班组，讲安全、促安全、护安全，构建起人人参与、人人有责、人人尽责、人人享有的行业安全管理新格局。”益阳市交通运输局主要负责人在2023年一季度安全生产例会上强调。

春节过后，随着新冠“乙类乙管”实施，益阳各大交通项目加速复工复产，安全生产防范责任重大、压力增大。对此，益阳市交通运输局切实增强责任感、紧迫感、使命感，强化安全生产风险研判，紧盯重点行业、重点领域，综合施策，精准发力，纵深推进“平安有我”系列活动三年行动，坚决守住安全红线底线，统筹做好安全和发展两件大事。

图为工作人员现场讲解危货车辆安全知识

在道路运输领域持续开展“平安有我 益路相随”活动，上好开工安全“第一课”。“这台车防静电装置符合要求，能够很好地起到消除静电的效果。我们一定要认真做好车辆定期维护和检查，确保车辆的安全运行。”2月10日上午，银达物流公司停车场，20余名驾驶员和公司工作人员围在一起，赫山区交通运输局工作人员杨承舜正“猫”在货车底下，现场讲解危货车辆安全知识。“我们把安全生产培训搬到停车场，搬到车底下，让大家听得清、看得见、摸得着，这样一来，大家印象会更深，记得会更久。”杨承舜的开工第一课不时赢得阵阵掌声。益阳市在道路运输领域深入开展“平安有我 益路相随”活动，督促道路运输企业深入研判从车辆低负荷运转转向全面复工达产可能产生的各类安全风险，进一步加强营运车辆维修保养，开展车辆健康状态排查，确保车辆性能良好、安全设施齐备有效，杜绝车辆“带病”上路，加强全员安全教育宣传培训，增强企业复工安全意识，督促生产经营单位开展开工安全“第一课”60余场次。

图为新华联油库码头的工作人员进行消防知识培训

在水路运输领域持续开展“平安有我 益帆风顺”活动，做好督促指导。春节假期结束后，益阳市水运事务中心结合“平安有我 益帆风顺”活动，安排专人专班深入企业指导开展复工复产各项工作，目前全市31家水运、港口企业已全部有序复工复产。2月10日以来，在市水运事务中心指导下，益阳新华联石油化工有限公司组织一线操作员进行安全知识培训，针对码头突发情况进行消防安全知识演练，不断增加应对危险情况的经验；益阳市资江新港责任有限公司组织员工集体观看安全警示教育片断强化员工安全责任意识；湖南资江航运有限公司对一线工作人员进行安全知识考试打分，不合格人员需再次考试达标后才能返岗。

在交通质监领域纵深开展“平安有我 益质前行”活动，抓好隐患排查。市交通建设质量安全监督站逐个项目督促上好安全生产“第一课”，丰富活动内容和形式，拓展延伸活动外延，纵深推进“平安有我 益质前行”活动，全力督促在建公路水运项目参建单位加强气象灾害预警信息研判，加强现场安全检查，突出桥隧施工、高空和临水临崖施工安全，强化施工作业的防寒潮防突风、防高处坠落等措施，加强施工现场和驻地安全管理，严防盲目赶工期等不安全行为。

图为执法人员深入货运源头企业开展安全巡查

在交通执法领域纵深开展“平安有我 益路清风”活动，打好“打非治违”主动仗。打非治违始终是安全生产工作的“牛鼻子”，坚持零容忍、全覆盖、强执法，紧盯“两客一危一货”车辆、“四类重点船舶”等，加大执法频率，通过控源头、抓流动、守站点等方式，严厉打击包车异地违规经营、船舶非法夹带危险品、道路客运等违法违规行为。在市人民政府门户网站对37家重点监管货运源头企业相关信息进行公布，规范货运源头企业装载配载行为。今年来，已累计查办交通运输违法违规案件58起。