为充分发挥益阳水运资源优势，统筹用好全市港口岸线资源，推进益阳港集约化、规模化发展，加速推进“一市一港”规划编制工作，9月30日，益阳市交通运输局组织召开《益阳港总体规划》编制工作会议，各区县（市）交通运输局分管规划工作负责人、水运事务中心相关负责人，相关局属单位负责人参加会议。

益阳地处环洞庭湖生态经济圈的核心区，水运资源丰富，有通航河流58条，水网密度与通达深度居全省第一，通航里程1429公里，居全省第二。“十四五”期，资水尾闾、沅水、澧资3条国家高等级航道贯通将为益阳港深入对接国家汉-湘-桂纵向水运大通道战略，实现通江达海带来前所未有的发展契机。

据悉，《益阳港总体规划》的编制将原有港口整合为1个益阳港，是今后我市港口岸线的唯一依据，有利于发挥益阳独特的水运优势，完善我市综合交通运输体系，依托港口引导临港产业发展，推动港产城深度融合，为经济社会发展高质量发展提供更好支撑和保障。