“随着企业复工复产，少数企业货运源头监管出现松懈，超限超载运输现象逐渐开始反弹。”益阳市治超办副主任胡里涛说道,“针对这一情况，益阳市治超办在加强人防、物防、技防等监管措施的同时，加大巡查暗访力度，督促货运源头企业依法履行源头治超责任。”

近日，益阳市治超办暗访组由胡里涛带队，先后两次在赫山区进行超限超载暗访摸查。“赫山区经济发展较为集中，货运源头企业较多，超限超载暗访摸查具有代表性，通过对典型企业进行精准打击，从而树立执法公信力。”胡里涛说道，“通过暗访，我们抓住了某建材公司连续两天有16台、21台混凝土搅拌车超载出场，并移交赫山区交通执法部门查处，在全市进行通报批评。”

省、市交通问题顽瘴痼疾整治办“回头看”督导组对桃江县超限超载问题进行调查走访。“我们在某水泥公司检查时发现，该公司货车超限超载严重，其中超限超载车辆出场单车货总质量高达134吨，限载49吨，超载273%，我们依法依规给予企业6万元行政处罚，并督促其严格落实好企业源头配载主体责任，杜绝货运车辆超限超载运输行为。”督导组成员蔡振宇说道。

据了解，益阳市有重点源头企业27家。为加强源头企业监管，益阳市治超办每年对全市所有货运源头企业实行摸底登记，5月29日在当地主要媒体进行公示，欢迎社会各界和广大市民监督。各区县（市）治超办年初与各源头企业签订合法装载承诺书;市、县二级治超办开展了每月不少于2次以上的明查暗访，压实源头企业驻守巡查责任，对上路行驶的超载超限车辆开展责任倒查，对履职不力的驻守巡查人员通报批评，严肃问责。

近年来，益阳市着力超限超载治理体系建设，源头治超、联合治超、科技治超、信用治超强力推进，干线公路、高速公路、农村公路、城区道路治超如火如荼。今年1至5月，全市查处超限超载货运车辆1173台，卸载超限超载货物17938吨，超限超载率由以前的0.5%下降到0.26%。